奥迪微博：极致工艺，打造驾驭巅峰之作 (奥迪 微博)

奥迪，以其尖端科技和精湛工艺闻名于世，始终致力于打造驾驭领域的巅峰之作。每一辆奥迪汽车都凝聚了德国工程师的匠心与智慧，为驾驶者带来无与伦比的驾乘体验。

极致工艺

奥迪秉持着对细节的极致追求，在生产制造的各个环节都精益求精。从选材到组装，从测试到检验，每一道工序都经过严格的把控。

主的评价：”我的奥迪给我带来了非同寻常的驾驶体验。它的动力强劲，操控精准，内饰奢华。每一趟旅程都让我感到兴奋和满足。”
奥迪带来无与伦比的驾乘体验

结语


奥迪，一个致力于极致工艺、尖端科技和驾驭巅峰的品牌。每一辆奥迪汽车都凝聚了工程师的智慧与工匠的匠心，为驾驶者带来非凡的体验。选择奥迪，就是选择卓越，选择驾驭巅峰的快感。

博主指刘德华奥迪广告抄袭，网友却扒出了更早的文案作者，到底咋回事？

刘德华与奥迪汽车品牌合作的宣传短片《今日小满，人生小满就好》刷爆各大平台，甚至被奉为神作。但很快一名叫“北大满哥”的博主发布短视频并配文“被抄袭了过亿播放的文案是什么体验”，直指刘德华及奥迪上述视频文案全文抄袭，引来众多网友围观，截至发稿时刘德华及奥迪方面均未就抄袭一事作出回应，但微博中相关视频已被删除。

在奥迪发声明道歉之前，文案的原创作者“北大满哥”曾发声明控诉品牌方涉嫌抄袭，他还分享这段文案的创作思路是在2021年，借鉴了曾国藩的一句话，证明文案是自己原创。不过，有微博博主扒出类似的文案，质疑这是一起套娃事件。从博主分享的图片来看，人文艺术博主“尤琳”曾在2017年提及小满的文案，与“北大满哥”自称原创的文案非常相似。

两者都出现“有小暑一定有大暑”、“有小寒一定有大寒”、“有小满..没有大满”等文案。而且收尾也是非常的相似，认为二十四气节没有大满的原因，是古人觉得人生不能大满。两者所表达的意境，几乎一模一样，只是篇幅长短的问题，至于“北大满哥”声称的原创文案为什么会撞车，只能等待他本人回应了。

值得一提的是，“北大满哥”在曝光奥迪文案抄袭的那段视频，表示自己并不是第一次被抄袭，有的人搬运他的视频带来几百万的收入，不过这种一字不差的抄袭广告，真的没见过。在谈及创作理念时，“北大满哥”表示知识都不是从天上掉下来的，他的作品中的很多知识，也是在书上看到的，也是从别人那里学到的…

当然，“北大满哥”在说这句话之时，网友还没有扒出其原创文案与其他网友相似这件事，至于两者之间又有什么联系，还是等待三百万粉大V“北大满哥”的回应吧。“尤琳”对于这起事件回复网友表示对小满的描述是自己原创的，不过以一句“跟我有啥关系啊？”表示不想卷入其中。随后又表示，“这是每个深入了解24节气的人都会有的发现，不算是什么独创性的思想。”豁达的态度让网友纷纷点赞。

刘德华奥迪广告涉抄袭，奥迪致歉，此事带来了哪些负面舆论？

刘德华与奥迪合作的广告片内容被指抄袭，原创者“北大满哥”声维权。奥迪汽车和广告创作团队已发声明致歉，刘德华本人也在华博也作出了回应。刘德华表示：“对原创我是百分百的尊重，对于广告团队在创作过程中出现的问题，以及对满哥造成的困扰，我个人深感遗憾。Audi和广告公司现正认真处理中。”

刘德华与奥迪合作的广告片内容被指抄袭

奥迪5月21日发布的小满主题广告引发争议，抖音用户“北大满哥”指该广告文案照搬自己的内容。澎湃新闻注意到，新浪微博账号@奥迪以及微信公号“奥迪”已撤下相关内容。@奥迪回应：监管不力、审核不严给各方造成困扰，在事实正式澄清前，将全面下架该视频。奥迪客服人员就小满广告被指抄袭一事答复称，已记录，有必要将进行调查。

原作者公开维权后，引来众多网友围观

5月21日，刘德华与奥迪汽车品牌合作的宣传短片《今日小满，人生小满就好》刷爆各大平台，甚至被奉为神作。但很快一名叫“北大满哥”的博主发布短视频并配文“被抄袭了过亿播放的文案是什么体验”，直指刘德华及奥迪上述视频文案全文抄袭，引来众多网友围观，截至发稿时刘德华及奥迪方面均未就抄袭一事作出回应，但微博中相关视频已被删除。

5月21日是24节气中的小满，刘德华与奥迪汽车合作的一条名为《今日小满，人生小满就好》的短片一经发布便受到网友盛赞，不到一天时间就获赞数百万，“刘德华科普小满节气”的词条也迅速冲上热搜。短片中，刘德华本人出镜，原声配音，将自己对小满的理解娓娓道来，被赞有文化有深度有态度。但很快，一名叫“北大满哥”的博主在上述短片下留言称，“几乎整篇都是截取自我小满的视频文案，里面的诗词是我自己做的原创命名诗，麻烦问下，引用的时候能不能通知一下原作者。”记者注意到，疑似该广告短片的导演彭杨军在该短片广受夸赞后，还曾发微博转发，但抄袭传闻出来后，他就删除了该条微博内容。

即将迎来国内首发 奥迪AI:TRAIL quattro概念车联手《灵笼》扩圈

日前，一汽-大众奥迪通过官方微博发布了一则动画短片，并在短片中向我们展示了旗下AI:TRAILquattro车型的惊人实力。据悉，奥迪AI:TRAIL?quattro是奥迪旗下的一款全新概念车，该车专为特定越野场景驾驶而设计，拥有的丰富的科技配置以及各类硬核越野能力。奥迪AI:TrailQuattro概念车此前曾于2019年法兰克福车展大众之夜上首次发布，而这次与国产动画《灵笼》的扩圈合作也预示着该车即将在国内迎来首发。

国产动画《灵笼》剧照

作为奥迪未来越野车的设计理念，AI:TRAILquattro上的很多元素预计都会出现在未来的量产车型上。新车轮眉、轮圈和轮胎的设计均突出了强烈的越野风格，四个车轮完全暴露在车身的四个角，使其拥有绝佳的通过性和越野性。而透明车门以及无B柱的设计更是为复杂多变的越野场景带来了很好的视觉效果。

同时，新车的灯光照明系统也十分强大，与传统的前大灯组不同，AI:TRAILquattro的灯组位于A柱下方，独立光源可同时向车外和车内发光，这些LED元件可自主调节亮度和照明区域，既可用作车内照明，也可用于道路照明，而在短片中，这些车灯更是飞行在路面上为驾驶者提供照明，视觉效果十分炫酷，因此我们也期待着这项技术落地。据了解，官方为其命名为LightPathfinders（光源探路器），这项配置由5个无旋翼三角电动智能无人机组成，可从空中照亮前方道路并通过摄像头生成视频画像；LightCompanion（光源伙伴）可磁吸在车内，也可随身携带，多功能地完成照亮环境、扫描路况、拍摄照片视频甚至投影路况、徒步导航等不同任务。

再从此前曝光的官图来看，奥迪AI:TRAILquattro更是配备了大尺寸的22英寸越野轮圈，拥有340mm的离地间隙，即便车辆处于静止状态，其出色的越野性能也尽在眼前。同时，该车的轮胎还具备传感器控制的可变气压调节功能。可轻松穿越超过半米水深的涉水路段，在崎岖不平的路面行驶时，该车的车身架构同样提供了足够的驾驶灵活性，避免集成在地板中的电池单元与地面接触。

而在动力方面，奥迪AI:TRAILquattro在每个轮圈上都单独配备了驱动电机，最大功率可达320千瓦，峰值扭矩为1000牛?米，同时该车还搭载quattro四驱系统，足以应对绝大部分的越野路况，最后在续航方面，该车能够在越野地形上轻松行驶400至500公里。即使是在在陡峭路况中，车轮离地间隙将不断升高，意味着更高的耗能。在此情况下，续航里程仍可高达250公里。