奥迪微博：锋芒毕露，定义都市精英座驾 (奥迪 微博)

在车水马龙的都市丛林中，拥有一辆彰显身份和品味的座驾至关重要。奥迪微博正是这样一款专为都市精英打造的豪华汽车。

奥迪微博的外观设计锋芒毕露，线条简洁利落，彰显着动感与力量。充满雕塑感的车身、犀利的大灯和宽大的进气格栅，无不诉说着奥迪卓越的造车工艺和对细节的执着追求。

奥迪微博外观

40万级商务座驾怎么选？凯迪拉克CT6对比奥迪A6L

凭借奥迪三十多年的市场耕耘，A6L的官车形象诚然早已深入人心。但随着认知的不断提升和需求的愈加旺盛，新时代创业者和中产们对于“商务社交”的理解早已跳脱出了“唯品牌论”的局限。他们更注重自我个性的表达以及在意产品本身的实力。于是，奥迪A6L逐渐褪去了油腻，而像凯迪拉克CT6这样的高价值感车型也有了更大的发挥空间。如果你手握40万的预算，奥迪A6L和全新凯迪拉克CT6，谁更能满足新时代的高质感商务社交需求呢？

*对比车型我们选择了官价40.97万的CT6尊贵型和官价45.49万的A6L 45TFSI臻选致雅型。

气场，谁能Hold住大场面

在人生的“三碗面”中，“体面”和“场面”有时候真要靠车来撑一撑。

换新之后的凯迪拉克CT6依旧持着一副修长舒展的姿态，引以为傲的钻石切割设计让车身上的每一道线条都充满了张力，和那些守旧的沉稳派相比，它更运动，也更瞩目。

全新的V盾主动式进气格栅融入了凯迪拉克的高性能基因，并将前脸修饰得更为精致大气。两侧狭长的分体式LED大灯则在横向维度提升了整台车的气势，不论白天还是夜晚，点亮效果都相当吸睛。而除了先锋的造型之外，这套智能矩阵灯组还能呈现多种迎宾灯语，为豪华注入了必要的仪式感。

再看奥迪A6L，却又是另一种画风，虽说较之前代年轻了不少，但“官味”犹存。在它硕大的六边形进气格栅内，多条粗壮的镀铬饰条竭尽可能地去延展视觉宽度，以彰显自身地位。两侧的全LED大灯照明效果自然不辱灯厂名号，只是造型和气场全开的CT6相比，还是显得内敛了一些。

如果说设计之于气场能够锦上添花，那么尺寸就是气场的基本盘。CT6长宽高5223/1890/1480mm，轴距3109mm，搭配19英寸铝合金轮圈和发光门把手，侧面的气势完胜了A6L，尺寸的优势也带来了富裕的车内会谈空间。而A6L 5038/1886/1475mm的三围和3024mm轴距在C级车中算是主流水准，可曾想它碰到了CT6这么一个越级的对手。

行至车尾，CT6设计凌厉，个性鲜明，竖状尾灯致敬经典火箭车亦呼应前脸；A6L的精致感同样不俗，为其带来了出色的夜间辨识度。

豪华，比匠心更比贴心

内饰作为豪华的移动会客厅，它能否取悦你和你的商业伙伴，这尤为重要。

CT6得益于越级的尺寸以及游艇式的布局，内饰豪华宽宏。红黑配色告别油腻，手能触及之处则皆为软包。除此之外，高档的白栓木饰板毫不吝啬地覆盖于Console和门板区域，其细腻的表面纹理与四周亮色的金属和水晶构建出更有层次的视觉观感，彰显了美式豪华的独特匠心。

座椅作为会客厅的另一重要组成部分，在CT6上得到了凯迪拉克工程师的重点照顾。Fine Nappa半苯胺真皮辅以表面V形菱纹缝纫工艺，让这张座椅在视觉和触觉维度都达到了同级别的最高水准。而在软硬适中的填充海绵下还埋有加热和通风模块，它们与电动调节方向盘、流媒体后视镜、PureSpace空气净化系统以及19扬声器的AKG录音级高保真音响等高阶配置一并组成了CT6豪华贴心的周边“设施”，满足了用户对于豪车视觉，触觉，嗅觉和听觉的全方位的苛刻要求。

从CT6移步至A6L的车内，你会发现它同样有着不俗的质感。银、黑这两种偏冷色系完美诠释了德系豪华车设计的严谨。若究其细节，严丝合缝的材质拼接，清脆扎实的按键质感会进一步加深对它的好感度。而美中不足的地方在于，A6L没有提供单独放手机的位置，也没有无线充电面板，实用性较之CT6差了一些。

座椅方面，A6L采用了Nappa真皮材料包裹，手感同样细腻，缝线倒不如CT6那般精美，功能也是捉襟见肘，仅仅支持主副驾电动调节，CT6上配备的前排座椅通风和前后排座椅加热功能在它身上都要额外花钱选装，稍显遗憾。

智能，谁更与时俱进

如今的智能化已经成为汽车三大件之外，消费者最为看重的功能，两台车在这方面的表现又会是如何呢？

先来看CT6。CT6配备了一块33英寸分辨率达到9K的环幕式超视网膜曲面屏，内置旗舰级8155芯片和5G通信模块，三者构成了CT6“985”顶级智舱配置。超高的分辨率让整块屏幕的显示效果非常细腻，卡片式的布局和底边Dock栏的设定也符合了大部分人对于车机的操作习惯，上手几乎没难度。

功能层面，系统支持苹果无线CarPlay、在线导航、音乐、视频等常用APP以及自然语音功能，应用丰富程度足以满足当下的影音娱乐需求。语音功能也不是摆设，想听什么歌，想把空调风量、温度调至多少，想去哪里动动嘴就能完成，提升交互效率的同时还杜绝了开车操作车机所造成的安全隐患。

智能辅助驾驶作为智能化另一臂膀，CT6搭载了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，可以实现全速自适应巡航+车道居中的L2级别辅助驾驶能力，再加上自动并入更快车道的更高阶功能，大幅缓解了高速、高架行驶的疲劳感并提升通行效率。另外，针对大车停车困难和照顾新手司机，CT6还配备了APA自动泊车功能来消除顾虑，可以说是非常贴心了。

奥迪A6L的智能化由车内的三块屏幕呈现。屏幕素质不错达到了高清的水准，但在车机体验和功能易用性方面就不太尽如人意了，不论是系统的响应速度、应用的丰富性还是语音功能的可用性都逊色于CT6。而至于智能驾驶辅助功能，A6L只有L1级别的定速巡航，其余L2级别的配置则都需要花钱“解锁”。

动力和操控，谁更有底气

一边是配置厚道、用料良心的美系CT6，一边是品牌强硬、精打细算的德系A6L，两者在动力和操控维度谁又出手更阔绰呢？

CT6全系搭载一台2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配10速自动变速箱，官方的零百加速时间7.47秒。A6L则分为三个动力阶级——2.0T高低功以及3.0T。对比车型搭载的是一台2.0T高功发动机，245马力、370牛·米，账面参数更优，但实际7.8秒的零百加速成绩却要慢于CT6，传动系统方面与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

聊完了动力再来看底盘和车身。CT6的全铝车身、50：50黄金车身配重比以及前铝合金双叉臂前悬后多连杆独立悬架的硬件配置一直都是媒体、车主口中“良心”的代名词。而这些听着就很贵的词语也塑造了CT6高价值豪华车的标签。不仅如此，升级之后的MRC 4.0电磁悬架更是将整台车的硬实力和键盘值带到了新高度。和传统的CDC相比，MRC每秒1000次的路面扫描频率更高，减震器的阻尼调节就可以做到“因地制宜”，进而带来优秀的驾乘体验。

A6L同样是铝合金的爱好者，车身和底盘大量采用了铝制材料，行驶品质毋庸置疑，但在操控层面，单论前驱的键盘值，A6L就不及CT6的后驱高，至于车身配重和电磁悬架那就更别提了。

总结

毫无疑问，两款车都是豪华中大型轿车中非常优秀的选手。奥迪A6L依托多年市场浸淫，有着更深的群众认知基础和更庞大的社会保有量，它基本产品的素质不差，但很多方面已经明显落后于时代。而凯迪拉克CT6对比之下则是一台更加全能的车型，它在尺寸、内饰豪华感、智能配置、操控硬件层面表现更为出色，也更符合当下创业者和中产们的购车需求。

奥迪Q5L兼顾豪华实用，成就高品质座驾

ü作为一款备受用户青睐的豪华B级SUV，奥迪Q5L已经吸引了超过150万用户的信赖。

ü奥迪品牌将用户放在中心位置，通过不断沟通和创新，对产品进行针对性升级和优化，使得奥迪Q5L在竞争激烈的市场中脱颖而出。

ü专为中国市场进行了加长，提供更宽敞的腿部空间和舒适的乘坐体验。这种品牌策略体现了奥迪对中国市场的深入了解和重视，充分满足了消费者对豪华SUV所需。

在如今瞬息万变的汽车市场当中，竞争可谓是相当的激烈，而能常年在单一领域持续领跑的车型并不多见。今天的主角奥迪Q5L正是这样的存在，上市十余载已经收获150万车主选择，而这正是由于奥迪品牌一直将用户视为中心，通过不断沟通与创新，并对产品进行针对性升级优化，才使得奥迪Q5L能够在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为一款备受青睐的豪华SUV。

图注1：作为豪华B级SUV标杆的奥迪Q5L，以用户为中心不断创新优化，成就备受青睐的豪华SUV

专为中国市场进行加长，造就充裕驾乘空间

对于很多中国消费者而言，一台车经常需要兼顾多种用车场景，因而对于车辆的空间非常重视。所以奥迪Q5L专门针对中国市场进行了加长。加长后的轴距达到了2907mm，配合上同级最宽的1,523/1,466mm前排肘部和肩部横向空间和1,500/1,434mm后排肘部和肩部横向空间，为乘客提供了更宽敞的腿部空间和更舒适的乘坐体验。

图注2：专为消费者需求而加长，2907mm的轴距提供舒适乘坐体验，体现出奥迪对中国市场的深入了解与重视

这种品牌战略思维充分体现了奥迪对中国市场的深入了解与重视，并且将用户需求放在首位。通过加长版本的推出，进一步巩固了它在豪华B级SUV市场中的竞争力，并满足了消费者对豪华车型的追求。无论是商务会议还是家庭出行，奥迪Q5L都能让用户在驾乘中感受到豪华舒适的体验。

出色的设计与用料，营造出豪华奢享氛围

奥迪Q5L作为豪华B级SUV的时代进化之作，展现出独特的时尚感与个性化。外观设计采用家族式设计语言，分为致雅型和动感型两种风格，满足消费者对优雅内敛和犀利动感的不同追求。车身腰线设计凌厉干练，勾勒出动感流线的轮廓，将优雅与动感完美融合。OLED数字尾灯与贯穿式镀铬饰条和扰流设计的后保险杠，进一步强调整车的运动特质。

图注3：凌厉干练的车身腰线和动感流线轮廓，兼具优雅豪华和精致动感，让时尚与个性完美融合

同时这台车内饰部分也格外注重细节，以驾驶员为中心的设计理念营造沉浸式的驾乘氛围，环抱式内饰布局和考究的做工用料更是进一步展现出品质与奢华。符合人体工程学的运动座椅设计不仅拥有极强的包裹性，在舒适性上同样有着出色的表现。

图注4：精雕细琢的做工用料彰显高品质奢华，以驾驶员为中心环抱式布局注重细节，带来沉浸式驾驶体验

靠着卓越的隔音设计，营造出宛如宁静的海洋一般的车内环境。来自丹麦的Bang & Olufsen高级音响系统装备有19个高品质扬声器，搭配775瓦的功放系统，共有16个通道。这一组合将环绕音效提升到全新水平，创造出令人震撼的3D音效体验，使奥迪Q5L成为一辆行走的音乐厅。

图注5：卓越隔音设计，搭配16通道3D音效体验B&O高级音响，造就宛如置身音乐厅的听觉盛宴

此外，为了能满足当下消费者对于车辆智能化的需求，奥迪Q5L还配备有奥迪Connect互联系统。以安卓平台为基础，并支持第三方应用程序商店。它与智能手机的my Audi app完美匹配，实现自动化的用户识别。并且它还能推送喜欢的电台和节目，提供常用的导航目的地和家庭住址，为驾乘者带来更加便捷的用车体验。

智能驾驶辅助加持，打造全方位安全保护

奥迪Q5L搭载多项智能驾驶辅助系统，为驾乘者提供无忧的驾驶体验。全系标配的奥迪预安全系统城市版、定速巡航系统和车道保持辅助系统，以及后部版预安全系统与奥迪侧向辅助系统的结合，能够在侦测到碰撞危险时通过数字OLED尾灯高频率闪烁的警示候车。并自动关闭天窗和车窗等措施，确保驾乘人员的安全。

图注6：全系标配多项主动安全配置，配合智能驾驶辅助功能，全方位保驾护航驾乘人员出行

此外，奥迪Q5L还搭载了ACC自适应巡航控制系统，具备ACC距离指示器和ACC塞车辅助功能。ACC距离指示器在车速超过65km/h时自动启动，不需要同步启动自适应巡航功能。系统依托车辆前部雷达监测前方车距，并在增强版液晶仪表上显示当前与前车的距离，有效帮助驾驶员保持安全车距。

ACC塞车辅助系统在0-250 km/h时速范围内自动制动和加速，在较大程度上维持设置的距离不变。同时，在0-65 km/h的速度范围内，该系统能够探测车道标线、道路附近建筑、相邻车道车辆以及前方车辆的情况，为驾驶员提供全方位的辅助信息。

图注7：以用户为中心，打造超过百万用户的信赖与认可的豪华座驾，并且持续进化以提供更卓越驾乘体验

超百万用户的信赖是对奥迪Q5L最真挚的认可。他们对奥迪品牌的信任是建立在多年的优质产品和卓越服务之上的。他们选择奥迪Q5L，并不仅仅是因为它的外观或性能，更因为它代表着一种生活方式和一种品味。

未来奥迪Q5L还会一如既往的不断进化，为用户提供更出色的驾驶体验。奥迪品牌将始终以用户为中心，持续创新和改进，满足用户对品质、性能和科技的不断追求。奥迪Q5L将继续成为用户生活中的重要角色，陪伴他们走过更多的时光和旅程。这台车成功离不开超百万用户的支持与喜爱，他们的故事和回忆构成了奥迪Q5L的历史，也激励着奥迪品牌不断前行。

刘德华奥迪广告涉抄袭，奥迪致歉，此事带来了哪些负面舆论？

刘德华与奥迪合作的广告片内容被指抄袭，原创者“北大满哥”声维权。奥迪汽车和广告创作团队已发声明致歉，刘德华本人也在华博也作出了回应。刘德华表示：“对原创我是百分百的尊重，对于广告团队在创作过程中出现的问题，以及对满哥造成的困扰，我个人深感遗憾。Audi和广告公司现正认真处理中。”

刘德华与奥迪合作的广告片内容被指抄袭

奥迪5月21日发布的小满主题广告引发争议，抖音用户“北大满哥”指该广告文案照搬自己的内容。澎湃新闻注意到，新浪微博账号@奥迪以及微信公号“奥迪”已撤下相关内容。@奥迪回应：监管不力、审核不严给各方造成困扰，在事实正式澄清前，将全面下架该视频。奥迪客服人员就小满广告被指抄袭一事答复称，已记录，有必要将进行调查。

原作者公开维权后，引来众多网友围观

5月21日，刘德华与奥迪汽车品牌合作的宣传短片《今日小满，人生小满就好》刷爆各大平台，甚至被奉为神作。但很快一名叫“北大满哥”的博主发布短视频并配文“被抄袭了过亿播放的文案是什么体验”，直指刘德华及奥迪上述视频文案全文抄袭，引来众多网友围观，截至发稿时刘德华及奥迪方面均未就抄袭一事作出回应，但微博中相关视频已被删除。

5月21日是24节气中的小满，刘德华与奥迪汽车合作的一条名为《今日小满，人生小满就好》的短片一经发布便受到网友盛赞，不到一天时间就获赞数百万，“刘德华科普小满节气”的词条也迅速冲上热搜。短片中，刘德华本人出镜，原声配音，将自己对小满的理解娓娓道来，被赞有文化有深度有态度。但很快，一名叫“北大满哥”的博主在上述短片下留言称，“几乎整篇都是截取自我小满的视频文案，里面的诗词是我自己做的原创命名诗，麻烦问下，引用的时候能不能通知一下原作者。”记者注意到，疑似该广告短片的导演彭杨军在该短片广受夸赞后，还曾发微博转发，但抄袭传闻出来后，他就删除了该条微博内容。