奥迪的微博之旅：从初次发布到社交媒体巨头 (奥迪 微博)

奥迪是全球知名的汽车制造商，在中国市场也拥有庞大的用户群。2010年，奥迪正式进驻中国最大的社交媒体平台微博，开启了其在社交媒体领域的探索之旅。

1. 初次发布：试水社交媒体

2010年10月，奥迪发布了其首条微博，宣布正式入驻微博平台。这条微博简单明了，仅有短短几个字：“奥迪，进驻微博”。虽然内容简单，但它却标志着奥迪正式迈入了社交媒体时代。

当时的微博平台正处于高速发展阶段，用户数量激增。奥迪作为一家跨国汽车企业，入驻微博的目的十分明确：扩大品牌影响力，与中国用户建立联系。

2. 积极互动：拉近与用户距离

入驻微博后，奥迪并没有止步于发布简单的信息，而是积极与用户互动。他们回复用户的评论，回答用户的问题，组织各种线上活动，拉近与用户之间的距离。

奥迪在微博上的互动方式深受用户喜爱。他们感觉奥迪不再是一个高高在上的汽车品牌，而是一个可以对话、交流的朋友。这种亲民的形象也为奥迪赢得了良好的口碑。

3. 创新营销：玩转社交媒体

随着微博平台的不断发展，奥迪也玩转了各种社交媒体营销手段，不断创新营销模式。

• 话题营销：奥迪经常发起或参与热门话题，与用户讨论热点事件，引发共鸣。
• 名人合作：奥迪与明星、意见领袖合作，借助他们的影响力扩大品牌的传播范围。
• 互动活动：奥迪定期举办各种线上互动活动，例如抽奖、问答、线上体验等，吸引用户参与。

这些创新营销手段为奥迪带来了巨大的传播效果，帮助品牌提升了知名度和好感度。

4. 品牌社群：构建用户生态圈

2015年，奥迪在微博上创建了奥迪品牌社群。该社群聚集了奥迪车主、粉丝和爱好者，为他们提供了一个交流、分享和互动的平台。

奥迪品牌社群的建立，进一步增强了用户与奥迪之间的黏性。用户可以在社群中分享用车心得、组织线下活动、获得专属福利等，享受专属的品牌体验。

奥迪发起“奥迪无畏者”话题，弘扬中国传统文化中“无畏精神”。

即将迎来国内首发 奥迪AI:TRAIL quattro概念车联手《灵笼》扩圈

日前，一汽-大众奥迪通过官方微博发布了一则动画短片，并在短片中向我们展示了旗下AI:TRAILquattro车型的惊人实力。据悉，奥迪AI:TRAIL?quattro是奥迪旗下的一款全新概念车，该车专为特定越野场景驾驶而设计，拥有的丰富的科技配置以及各类硬核越野能力。奥迪AI:TrailQuattro概念车此前曾于2019年法兰克福车展大众之夜上首次发布，而这次与国产动画《灵笼》的扩圈合作也预示着该车即将在国内迎来首发。

国产动画《灵笼》剧照

作为奥迪未来越野车的设计理念，AI:TRAILquattro上的很多元素预计都会出现在未来的量产车型上。新车轮眉、轮圈和轮胎的设计均突出了强烈的越野风格，四个车轮完全暴露在车身的四个角，使其拥有绝佳的通过性和越野性。而透明车门以及无B柱的设计更是为复杂多变的越野场景带来了很好的视觉效果。

同时，新车的灯光照明系统也十分强大，与传统的前大灯组不同，AI:TRAILquattro的灯组位于A柱下方，独立光源可同时向车外和车内发光，这些LED元件可自主调节亮度和照明区域，既可用作车内照明，也可用于道路照明，而在短片中，这些车灯更是飞行在路面上为驾驶者提供照明，视觉效果十分炫酷，因此我们也期待着这项技术落地。据了解，官方为其命名为LightPathfinders（光源探路器），这项配置由5个无旋翼三角电动智能无人机组成，可从空中照亮前方道路并通过摄像头生成视频画像；LightCompanion（光源伙伴）可磁吸在车内，也可随身携带，多功能地完成照亮环境、扫描路况、拍摄照片视频甚至投影路况、徒步导航等不同任务。

再从此前曝光的官图来看，奥迪AI:TRAILquattro更是配备了大尺寸的22英寸越野轮圈，拥有340mm的离地间隙，即便车辆处于静止状态，其出色的越野性能也尽在眼前。同时，该车的轮胎还具备传感器控制的可变气压调节功能。可轻松穿越超过半米水深的涉水路段，在崎岖不平的路面行驶时，该车的车身架构同样提供了足够的驾驶灵活性，避免集成在地板中的电池单元与地面接触。

而在动力方面，奥迪AI:TRAILquattro在每个轮圈上都单独配备了驱动电机，最大功率可达320千瓦，峰值扭矩为1000牛?米，同时该车还搭载quattro四驱系统，足以应对绝大部分的越野路况，最后在续航方面，该车能够在越野地形上轻松行驶400至500公里。即使是在在陡峭路况中，车轮离地间隙将不断升高，意味着更高的耗能。在此情况下，续航里程仍可高达250公里。

最强“买菜车”，奥迪计划打造终极版RS6 Avant

今年年初，奥迪中国在微博客户端发布消息，“从2026年开始，全球市场推出的新车型将全部采用纯电动汽车，至2033年逐步停止内燃机车型的生产。这一计划是奥迪在全球战略指引下推进纯电动汽车生产的准备工作。”

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）在之前的年度媒体发布会上表示：“到2025年，奥迪将推出大约20款新车型，其中有10多款是电动汽车，新的电动汽车将基于高端电动平台Premium Platform Electric(PPE)架构平台所打造。我们已经制定了100%电动的路线，这是奥迪有史以来最大的产品创新计划。”

留给燃油车的时间真的不多了，在这最后的时刻，奥迪RS部门计划打造终极RS6 Avant。日前，奥迪性能车CEO接受外媒采访时表示，更极致的RS6 Avant正在研发中，其将搭载一台V8发动机，最早在2024年与大家见面。

很多粉丝都以为奥迪御用改装厂ABT最新推出的RS6 Legacy Edition，会成为RS6 Avant车系的绝唱车型。毕竟它已经是当下最强“买菜车”，搭载重新调校的双涡轮增压4.0升V8发动机，配备了一组升级的涡轮增压器、一个新的中冷器、ECU也做了重新编程，优化了冷却系统，使其拥有750马力的最大功率和980牛·米的峰值扭矩。

据了解，ABT RS6 Legacy Edition全球限量200辆，一般来说拥有“Edition”名字的都代表着绝唱车型。在奥迪RS系列25年的历史中，RS6 Avant绝对是最经典和最受全球车迷欢迎的车型。所以奥迪不会怎么轻易就让RS6 Avant告别的，它的故事还没有结束。

去年年底推出的奥迪RS6 Performance是该车型目前在售的最强大的官方版本，其双涡轮增压4.0升V8发动机可产生最大功率630马力和850牛·米的最大扭矩。零百加速时间仅需3.4秒，极速可达305公里/小时，这些数据其实已经非常强大了，但奥迪RS部分认为，还需要更强版本。

不少网友建议，将之前奥迪在quattro车型诞生40周年之际，发布的一款被冠以“GTO”之名的概念车——奥迪RS6 GTO Concept实现量产。其中GTO的全称是“Gran Turismo Omologata”，当时概念车借鉴了经典的90 Quattro IMSA GTO车型，由奥迪总设计师带领一群奥迪设计专业的学生花费将近6个月的时间打造而成，还是很有纪念意义的。

动力部分，奥迪RS6 GTO Concept搭载4.0升V8发动机与48V轻混组成的混合动力系统，发动机最大马力提升至705马力，峰值扭矩提升至900牛·米，零百加速时间被控制在3秒内，极速310公里/小时。这个数据如果放在终极RS6 Avant上面，挺合适的，不知道奥迪有没有这个打算。

随着TT RS和R8的退役，并且不再推出换代产品，车迷们只能期望于目前在售的普通版车型推出更强的RS版本。比如RS3、RS4 Avant等，对了，未来奥迪的燃油车命名将改为奇数，下一代车型将会拥有全新的名字。

综上，奥迪的纯燃油车正式进入倒计时阶段，奥迪全球的自有生产基地都将投入电动车生产，目前奥迪Böllinger Höfe和布鲁塞尔的两个工厂已经开始生产纯电动车型。今年开始，奥迪Q6 e-tron将作为第一款纯电动车型，在英戈尔施塔特工厂完成生产。到2029年，奥迪全球所有自有生产基地都将至少生产一款纯电动车型。珍惜最后的“狂欢”吧，特别是RS系列，且买且珍惜。

刘德华奥迪广告涉抄袭，奥迪致歉，此事带来了哪些负面舆论？

刘德华与奥迪合作的广告片内容被指抄袭，原创者“北大满哥”声维权。奥迪汽车和广告创作团队已发声明致歉，刘德华本人也在华博也作出了回应。刘德华表示：“对原创我是百分百的尊重，对于广告团队在创作过程中出现的问题，以及对满哥造成的困扰，我个人深感遗憾。Audi和广告公司现正认真处理中。”

刘德华与奥迪合作的广告片内容被指抄袭

奥迪5月21日发布的小满主题广告引发争议，抖音用户“北大满哥”指该广告文案照搬自己的内容。澎湃新闻注意到，新浪微博账号@奥迪以及微信公号“奥迪”已撤下相关内容。@奥迪回应：监管不力、审核不严给各方造成困扰，在事实正式澄清前，将全面下架该视频。奥迪客服人员就小满广告被指抄袭一事答复称，已记录，有必要将进行调查。

原作者公开维权后，引来众多网友围观

5月21日，刘德华与奥迪汽车品牌合作的宣传短片《今日小满，人生小满就好》刷爆各大平台，甚至被奉为神作。但很快一名叫“北大满哥”的博主发布短视频并配文“被抄袭了过亿播放的文案是什么体验”，直指刘德华及奥迪上述视频文案全文抄袭，引来众多网友围观，截至发稿时刘德华及奥迪方面均未就抄袭一事作出回应，但微博中相关视频已被删除。

5月21日是24节气中的小满，刘德华与奥迪汽车合作的一条名为《今日小满，人生小满就好》的短片一经发布便受到网友盛赞，不到一天时间就获赞数百万，“刘德华科普小满节气”的词条也迅速冲上热搜。短片中，刘德华本人出镜，原声配音，将自己对小满的理解娓娓道来，被赞有文化有深度有态度。但很快，一名叫“北大满哥”的博主在上述短片下留言称，“几乎整篇都是截取自我小满的视频文案，里面的诗词是我自己做的原创命名诗，麻烦问下，引用的时候能不能通知一下原作者。”记者注意到，疑似该广告短片的导演彭杨军在该短片广受夸赞后，还曾发微博转发，但抄袭传闻出来后，他就删除了该条微博内容。