浙江省智能制造专家委员会：深入企业调研，助推智能制造转型升级 (浙江省智能制造专家委员会官网)

智能制造企业如何数字化转型？新型财务如何帮公司提效？

智能制造行业

数字化转型提速之财务篇

近年来在 科技 的加持下，数字经济发展势头强劲。新业态、新模式的涌现不断为智能制造的持续发展提供更有力的支撑。据相关数据显示，截止2021年6月底，制造业在数字化、网络化、智能化方面，重点领域关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率分别达53.7%和73.7%，比2012年分别提高29.1和24.9个百分点，智能制造装备国内市场满足率超过了50%。

当前智能制造领域数字化应用升级等尚处摸索阶段，企业的转型又是一个涉及多方面、多层级、多对象的系统工程，仅从财务管理流程的再造方面就可见端倪。

数字时代，数据作为重要的生产要素，会反馈、升级、优化、革新生产流。财务数据作为其中一种要素，和其他要素一起，驱动财务和业务流程的协同，优化多方组织管理模式，提高资源的配置效率，以便企业能快速响应市场，主动占据竞争优势。

通过财务数字化转型提速，赋能业务和人才发展成为行业共识。在智能制造领域，前有 历史 积累、后有国家政策支持，不管是传统大中型企业、还是初创企业，它们都希望能在新型智能财务建设中，依托自身经营状况，从员工报销为切入点来优化费用报销流程、规范企业内部运营，更为后期企业分析决策、财务共享奠定基础，甚至成为数字化转型的突破口。

汇联易行业客户精选介绍

01北方华创

北方华创成立于2000年左右，目前国内芯片设备龙头企业。其主营半导体装备、真空装备、新能源锂电装备及精密元器件等业务，为半导体、新能源、新材料等领域提供解决方案。

其中精密元器件业务的部份产品曾应用于“神五”、“神六”、“神七”神舟系列飞船，“嫦娥一号”长征系列火箭等航天任务和多项国家重点工程。

02猎户星空

猎户星空创立于2016年9月，是猎豹移动旗下人工智能公司，拥有自主研发的语音交互、图像识别、视觉导航等全链条人工智能技术能力，发布了豹小秘、招财豹等多款实用型机器人产品，并建立猎户机器人开放平台OrionOS，践行“真有用、真开放”的理念，将AI能力赋能给更多人。

公司业务的发展必定伴随着“人、财、物”的流转，以往的管理模式中，员工费用使用预算观念不强，同时提供的发票存在不合规情况，给财务管控业务带来了不同程度的困扰。基于此，如何让“财“合规合法，良性运转，从而更好地支持企业稳步发展、高效决策，成为企业转型的关键。

打通业务流和财务流

从解决三大痛点入手

痛点1:差旅消费自行垫资、报销审批流程长

从财务支出来看，企业在业务运行时，差旅需求大。员工出行时花费的机票、酒店、打车、餐饮等各类费用，需自行垫资，尤其是长期出差在外的员工，个人垫资多。

另外，员工受公司原有报销系统、网络等限制，只能事后填写报销，便利性较差。比如OA、财务ERP都需员工登陆PC端提报报销，审批可能无法及时处理，如果中间填错，整个流程就得重来。

痛点2：费用合理性难把握、发票审核工作量大

在公司员工日常报销中，财务需要审查费用的真实合理性、发票的合规性。比如打车费用，开具的发票只有上车时间、下车时间，财务无法审查费用的真实合理性，存在一定的风险。而且如果是事后报销再发现费用超标不合理、未及时说明费用使用的这种情况，员工和财务双方体验都不佳，可能会影响业务效率。

此外，纸质发票零散存储、归集困难，人工发票查验占用财务大量时间；电子发票还需审查是否存在重复报销的情况，尤其在月底等报销高峰期时，财务耗费大量时间处理相关的繁杂事项。

痛点3:多套系统分离、多维度分析难汇总

任何一家略具规模的公司在使用汇联易之前都有多套系统，例如财务ERP 、ESB、EHR、U8系统或者钉钉、企微、飞书等，多套系统即独立又关联。

在以前的系统上进行报销，一是填写字段较多，数据之间相互孤立，报表不清晰，分析维度少；二是审批流要么太繁琐，要么太简单，很难满足企业在费用管理上的需求。

全新体验

为企业建设提速

01公司统一垫付，移动端快捷审批流

汇联易集成了多种消费平台，涵盖了机票、酒店、火车、用车等差旅消费模块。企业可通过汇联易报销系统，实现公司统一支付、企业月结，免去员工垫资。

汇联易拥有OCR图文识别技术、支持多个主流系统，包括安卓、IOS以及最新推出的鸿蒙系统。员工可随时随地填报，只需打开APP、拍照上传纸质发票。另外，为了方便员工上传电子票，汇联易提供了微信发票、支付宝发票、邮箱导入和小汇发票夹等多种方式上传系统。

在上传发票时，系统可自动提取发票信息，智能生成费用，大大提高了数据录入的准确性和员工的填报体验。

02前置校验标准，实现精细化智能管控

使用汇联易，企业实现了“财”的事前计划，事中管控，事后分析。以员工出差费用为例，全程都可使用汇联易。

•事前计划

员工出差前规划行程，可提交差旅申请单，管理层与财务可分别做相应的预算管控审批，系统也会根据员工差旅申请单占用预算额度。差旅审批通过后，公司支付差旅预定，系统自动校验合规性，例如出差的城市、日期，校验通过即可成功预定机票、酒店。

同时，前期设置好企业费用标准及超标费用报销流程，并进行相应的管理、审批，兼顾了计划性和灵活性，提高预算管控的精细度。

• 事中管控

员工出差避免不了打车，可通过汇联易APP直接对接高德、滴滴等打车平台，免跳转、一站式全网呼叫百种网约车，出行用车更便捷。在消费并支付完毕后，汇联易会提取本次打车消费记录，包含相关的车型、金额、出发地、目的地等明细。员工可以直接进行报销，财务可清晰的进行合规性审查。

如果途中产生了其他费用或者行程有变，导致费用超标，可另外填写申请说明。

• 事后分析

员工出差完毕进行差旅报销时，只需拍张照片，就可以将发票结构化信息录入汇联易，系统会自动进行发票查重、验真和连号校验，保证发票的真实合规性。

同时，系统会将差旅申请单预算占用额度转为实际的发生额，领导审批和财务审核时可以直观查看，减少相关的审核工作量。针对超标报销的费用，系统可设置自动追加审批。

03统一系统数据，支持多维度层次分析

汇联易采用OpenAPI技术实现系统数据自动同步，对接相应的平台组件，自动对接。

为了方便员工、财务、和管理层人员分析费用发生情况，汇联易提供多层级，多维度的分析表，满足各类人员对费用分析的需要。

比如，部门费用类型汇总趋势表支持了解每项费用的同比、环比情况，利用费用分析表可直观看到每项费用占当期费用的比例，以及每项费用的明细；还可以在合规明细表，了解哪些费用存在超标情况，以及超标的明细。

不管企业的业务板块广、员工报销业务场景多样，还是业务聚焦、报销场景单一，都有预算管控和数据分析的需求。

汇联易通过打造全场景、全流程、全品类的闭环服务，为这些快速发展的企业提供费用管理全生命周期的解决方案。结合企业相关的痛点，汇联易在满足员工报销体验的同时，落实了相应的报销管理政策，实现费用管理目标。

未来，汇联易会继续保持深耕行业需求，以服务客户提供最佳的解决方案为使命，不断 探索 费用报销管理的可能性，积极服务好每个客户。

智能制造平台助力数字化转型企业提质增效

某企业是全球最大的锂离子电池负极材料供应商，过去的排产周期长达24小时。

北京信息化和工业化融合服务联盟智能制造平台专委会积极参与这家企业的数字化转型，在新的系统投入运行后，排产时间大幅缩短至30分钟，并且自动调度物料，效率提高90%，通过能耗管理降低能耗10%。

这只是北京两化融合服务联盟智能制造平台专委会积极参与企业数字化转型，对企业进行智能制造系统改造的一个典型案例。

在日前举行的智能制造平台助推企业数字化转型云论坛上，北京两化融合服务联盟副理事长、智能制造平台专委会会长郑炳权介绍了智能制造平台专委会成立一年以来的工作成果，并就专委会会长、副会长单位在 汽车 制造、家居、锂电、印染、市政、能源、冶金等领域的数字化转型实践经验进行了分享。

郑炳权表示，过去一年，在工信部、北京市经信局和北京两化融合服务联盟的指导下，智能制造平台专委会取得了亮眼的成就，包括实施了多个行业的智能制造标杆性项目，积极参与了11项标准和白皮书撰写工作，成立了 汽车 、食品饮料、医药、电子、家具五大行业特设组等。

通过智能制造平台专委会对企业智能制造系统的积极改进，相关企业数字化转型成效显著： ——广西五菱 汽车 集团是我国最大的微车零部件生产企业，通过智能制造实践，排产周期由过去的2~4小时，缩短为10~20分钟。

——绍兴某印染企业的生产主要采取订单生产方式，生产具有连续化、多机台、手工操作等特点。

由于订单小批量、多品种、工艺复杂多变，影响生产的不确定因素较多，导致生产管理十分困难。

通过智能制造实践，生产对插单可及时响应，全车间生产效率提升8%，订单交货准时率由原来的70%提升至90%，并且有效控制了成本浪费，每年为企业节省费用不低于80万元。

据介绍，智能制造平台专委会十分重视与各专委会、企业之间的交流合作，加入了数字中台专委会，联合机械工业仪器仪表综合技术经济研究所（北京）进行产学研关键技术研究，申报国家工信部、 科技 部发布的智能制造和工业互联网相关的重点项目，联合沈阳市中科佑铭机器人 科技 有限公司成立亚控家居合资公司，深耕细分领域，赋能工业企业。

此外，智能制造平台专委会还前往浙江智能制造专委会交流工作经验，寻求跨省合作和业务对接。

在政府项目申报工作中，专委会也积极参与，目前已经取得工信部“双创”平台试点示范、北京市智能制造解决方案供应商、北京市两化融合贯标管理贯标体系试点企业等荣誉，并且积极加入广东、重庆智能制造和工业互联网资源池。

郑炳权表示，未来专委会将在发展工作的基础上扩大规模，以行业特设组为单位发展行业设备商、集成商合作伙伴，构建生态赋能工业，加强各企业之间合作，加强产学研用协作创新，积极开展标准制订及智能工厂建设实践工作，将专委会的规模和业务做大做精，实现数字领航，为中国工业赋能。

最后，北京两化融合服务联盟理事长闫同柱指出，智能制造平台专委会未来要积极促进制造单位和企业联合互补，走进产业园区，推动智能工厂项目落地，以开放、合作、创新、协同的理念，促进智能制造行业生态、体系化发展。

智能制造专委会在时代背景下更应承担起责任，帮助自动化企业完成产业升级、推进项目落地，加速实现我国数字经济化，实现工业制造的数字化、网络化和智能化。

如何搭建智能制造管理体系，助力制造企业数字化转型升级步骤

随着国际竞争形势愈发激烈，作为大国命脉的工业更是成为强国之基，制造业数字化转型成为时下国家发展建设的重点方向，早在去年，工信部组织中国电子技术标准化研究院发布了《智能制造能力成熟度模型》和《智能制造能力成熟度评估方法》文件，将智能制造成熟度分成了五级，即：一级（规划级）、二级（规范级）、三级（集成集）、四级（优化级）、五级（引领级）。

工业制造类企业在往互联网转型过程中，第一步是要集成自己的资源，尤其是产品设计、生产、制造能力，以及供应链上下游和客户，实现一个自己的“朋友圈”。

第二步是要把这套模式推广到万千企业，形成工业互联网通用性大平台。

再进一步，则是为企业和个人提供云SaaS服务，把小范围内的价值链循环拓展到互联网领域。

现有的所有平台都处于初级阶段。

有的平台仅限于某一行业或领域，比如铁路、家电。

有的平台汇集了很多行业领域，但是做不到深耕。

所以目前工业互联网还没有受到市场广泛的关注。

再等几年。

一是等企业自身技术路线发展成熟，能够提供解决产业痛点的服务，二是等市场端越来越多的企业和个人通过使用平台受益，让星星之火终于燎原。

目前我国大多数制造业企业信息化工具普遍缺乏普适性，往往需要根据客户需求定制化开发，当一个企业处于智能制造的基础阶段时，上线此类系统会使企业付出较高成本。

汉博德生产管理系统，以制造业企业的基础管理和专项管理环节为切入点，上手难度低，管理者可直接查看生产现场情况、设备运行状态、人员效率、生产计划完成度和KPI指标等关键数据，并利用平台合理安排各项生产及管理协同任务。

工业互联网的定义一直在随着时间变化，起初工业互联网只是网络设施，后来工业互联网的内容扩大到工业4.0发展方向中的网络化，再后来被逐渐扩大到包含数字化、网络化和智能化全部的内容，现在已经扩展到不仅仅是技术革命，更是经济革命和产业革命，将成为工业4.0最主要的形态之一，并彻底改变生产模式和人类生活。